El vehículo de KM 0, de ocasión o usado, tiene cada vez más aceptación en el mercado automovilístico. Y es algo hasta cierto punto lógico si tenemos en cuenta los altos precios en los que se mueven los nuevos. Si tienes pensado vender tu coche o adquirir un coche de segunda mano, debes conocer los trámites a efectuar para ajustarse a la normativa legal y de esta forma evitarnos algún disgusto en forma de multa.

El papeleo va más allá de cambiar la titularidad del vehículo. En cuanto a los precios que se manejan, pueden rondar entre los 200 y 500 euros, pero todo queda condicionado al valor del coche, una serie de características específicas y la comunidad autónoma, entre otras cosas.

Para muchos conductores, estas gestiones pueden llegar a resultar un tanto desconocidas, sobre todo cuando la operación se lleva a cabo entre particulares, donde el grado de desconfianza debe ser mayor. Por lo general, el que correrá con los gastos de los trámites y los impuestos será el comprador del coche de segunda mano, salvo que en el acuerdo entre ambas partes se decidiera lo contrario.

Todos los trámites necesarios para la compraventa de un coche usado

Las gestiones para la compraventa de un vehículo de ocasión exigirán un desembolso de dinero, pero también requerirán de tiempo. Por lo tanto, antes de iniciar cualquier transacción conviene conocer cuáles son estos trámites a realizar.

Informe de antecedentes

La DGT ofrece informes, los cuales recogen todos los daños, multas, robos y cambios de titularidad del coche. Por medio de este documento el futuro comprador podrá hacerse una idea del estado del mismo y del trato que se le ha podido dar. También le servirá para conocer que está libre de cargas y que en realidad pertenece a la persona que trata de vendérselo.

El vendedor, por su parte, tendrá la oportunidad de demostrar que el automóvil se encuentra en correcto estado, sin averías importantes. Este informe se puede obtener en Tráfico.

Se puede obtener uno gratuito, en donde aparece la información básica, pero en el caso de que aprecies en dicho documento alguna incidencia o carga, lo adecuado es que reclames el informe detallado por 8,67 euros. Entre las cargas más frecuentes de los coches están el Impuesto de Circulación sin estar al día, posibles sanciones impuestas, embargos y precintos y la reserva de dominio.

Extinguir reserva de dominio

En el caso de los coches financiados, es imprescindible efectuar una rescisión de la reserva de dominio antes de efectuar cualquier papeleo. La cantidad a abonar puede oscilar entre los 30 y 100 euros en función de la entidad que nos haya concedido la financiación.

Formalizar el contrato

Cuando se lleva a cabo una compraventa de un coche de segunda mano hay un acuerdo comercial entre dos partes. Las condiciones, el precio y otros factores deben aparecer recogidos en dicho documento para evitar posibles malentendidos en el futuro.

Resulta necesario que en él se incluyan los datos personales del vendedor y comprador, tanto nombre y apellidos, DNI y dirección. También todo lo relativo al vehículo, como la marca, modelo, kilometraje, matrícula y bastidor, además del precio final pactado. Por último, tanto comprador como vendedor deben plasmar su firma para cerrar la operación en cada una de las hojas, recuerdan en la DGT.

ITV y permiso de circulación

El vendedor debe aportar el permiso de circulación y el justificante de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) para certificar que el vehículo usado está en las condiciones precisas para circular. Supone una garantía más para el posible comprador.

Otros documentos que debe facilitar el vendedor

La mayor parte de papeles tendrá que facilitarlos la persona que pone en venta el automóvil. También se le exigirán la ficha técnica del coche, el justificante de pago del impuesto de circulación, el manual del vehículo y el justificante de pago del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica.

Todos los impuestos que acarrea la compraventa de un vehículo usado

Una transacción de compraventa de un coche de segunda mano no solo requiere de tiempo. Además del valor del mismo, también habrá que asumir una serie de impuestos que van asociados a la operación, entre los que se encuentran el de transmisiones patrimoniales, cambio de titularidad y el de notificación de venta.

• Impuesto de transmisiones patrimoniales: habrá que abonar una tasa que ronda entre el 4% y el 8% del valor actual del automóvil, pudiendo variar dicha cantidad según la comunidad autónoma.

Debe efectuarse el abono del mismo en un plazo máximo de treinta días desde que se produce la firma del contrato. Se puede hacer sin dificultades de manera telemática. De no cumplir con este trámite, se podrían imponer importantes sanciones.

• Impuesto de cambio de titularidad: este impuesto tiene un coste de 55,70 euros en el caso de los vehículos que no sean ciclomotores. Se puede gestionar el cambio de titularidad en cualquier oficina de la DGT.

Este trámite adquiere gran relevancia, ya que de esta manera nos garantizamos que en caso de posibles infracciones, las multas lleguen al nuevo propietario y no al anterior dueño del coche.

• Impuesto de notificación de venta: después de efectuar el cambio de titularidad del automóvil todavía quedará pendiente notificar a Tráfico la transmisión del vehículo. El cargo asciende a 8,50 euros.

Todo lo necesario para que la compraventa del coche de ocasión resulte un éxito

Son varios los trámites a realizar para formalizar la compraventa de un coche de segunda mano con éxito. Basta con seguir las recomendaciones que brindan los expertos en el mundo del motor.

En primer lugar, debe comprobarse el estado del vehículo, la presencia de posibles golpes, que los cinturones cierren bien, si hay ruidos en el motor, la amortiguación, etc. Para ello tendrás que hacer una prueba en carretera. Si consideras que merece la pena, a partir de ahí ya podrías iniciar todo el papeleo para hacerte con el coche.

De la misma forma que se revisa el exterior, también resulta necesario verificar que no presente ningún tipo de incidencia o carga que impida la transmisión. Entre los inconvenientes que te puedes encontrar están que el coche esté dado de baja o que presente cargas por embargos o multas.

Lo siguiente será realizar el contrato de compraventa en donde aparezcan recogidos los datos de comprador y vendedor, además de toda la información relativa al automóvil, el precio y el día y hora de la firma.

También habrá que asumir el pago de una serie de impuestos, como el de transmisiones y el de cambio de titularidad. Esta última gestión debe correr por cuenta del comprador. En el caso del vendedor, también debe notificar a la DGT la venta para evitarse problemas en el futuro en forma de embargos o multas que pueda recibir el nuevo propietario.

Son trámites que llevarán tiempo y dinero, por lo que en ocasiones puede resultar un tanto complejo cuando la transacción se lleva a cabo entre particulares. De ahí que en muchas ocasiones merezca la pena más comprar el vehículo en un concesionario o en un establecimiento especializado en la venta de coches de segunda mano, ya que ellos se ocuparán de todo sin que tengas que preocuparte.

A lo largo del año se suelen celebrar por toda Andalucía distintos eventos en torno a los vehículos de ocasión. Las principales ciudades de la comunidad celebran un salón del motor en lo que supone una oportunidad única para conocer las últimas tendencias del mercado y encontrar vehículos de calidad a precios económicos. Permite a miles de personas acercarse a las principales marcas de automoción, con la comodidad de tenerlo todo al alcance de la mano en un mismo recinto.

En ocasiones será posible encontrar coches nuevos, aunque en la mayoría de ferias se apuesta de manera decidida por los automóviles de ocasión, ya que son los más demandados por los conductores. Sobre todo por el precio, la garantía que ofrecen y el servicio que pueden prestar sin necesidad de realizar grandes desembolsos económicos.

Merece la pena efectuar un recorrido por cada salón del motor que se celebrará a lo largo de los próximos meses en Andalucía. En algunos casos todavía quedan por concretar las fechas, pero iremos adelantando los planes que tienen los organizadores de cara a los principales certámenes de motor que se lleven a cabo hasta final de año.

Salón Motor Ocasión Sevilla 2024

El Salón del Motor de Sevilla está pendiente de confirmar fecha, aunque se celebrará este otoño, presumiblemente a finales de octubre, como el pasado año. El lugar escogido para la feria será el Fibes – Palacio de Congresos y Exposiciones de Sevilla y el horario de 11:00 a 21:00 horas. Si se mantiene el precio de la última edición, las entradas ascenderán a 6 euros, con acceso gratuito para los menores de 8 años.

Este salón del motor reúne todos los años a miles de personas, tanto interesados en hacerse con un turismo, motos o vehículos profesionales, como curiosos aficionados al motor que desean conocer de primera mano la situación del sector. En él se dan cita las principales marcas del sector en sus distintos segmentos, ya sean coches nuevos, seminuevos, ocasión o Km0.

El certamen, que tiene lugar cada otoño en la capital hispalense cuenta con un carácter lúdico-comercial, con más de 27.000 metros cuadrados de exposición donde se puede encontrar el vehículo que más se ajuste a las necesidades de cada uno. Este año se llega a la edición número 14 y lo hace con el objetivo de repetir el éxito de público y de ventas de anteriores ediciones, en donde se acumulan más de medio millón de visitantes y más de 25.000 coches vendidos.

Son muchos los atractivos que tiene para hacerse con un vehículo, ya sea de ocasión, seminuevo o Km 0.

Salón de la Movilidad del Sur Peninsular Motorsur Jerez

Otra buena oportunidad para encontrar el coche que deseas nos lleva hasta el IFECA Jerez, en concreto al Salón de la Movilidad del Sur Peninsular Motorsur. En estas instalaciones, con 14.000 metros cuadrados, encontraremos una amplia exposición comercial de vehículo nuevo, seminuevo, ocasión y Km 0, con más de 800 ofertas de más de 40 marcas.

En este certamen, que es uno de los más reconocidos de la provincia de Cádiz, hay la posibilidad de hacerse con automóviles, furgonetas y autocaravanas. Muchos se acercan hasta aquí para comprar un vehículo de segunda mano a precio competitivo, pero otros aprovechan la ocasión para encargar el nuevo modelo de su marca preferida.

La fecha del certamen es del viernes 22 al domingo 24 de noviembre. En las dos primeras jornadas, el horario será de 11:00 a 21:00 horas, mientras que el último día abrirá sus puertas de 11:00 a 18:00 horas. El precio de las entradas asciende a 3 euros, mientras que los menores de 12 años accederán gratis al recinto.

Los asistentes tendrán la posibilidad de comparar el mayor stock de automóviles y furgonetas, además de aprovechar las importantes ofertas que se ponen en práctica durante la feria. Aquellos que no puedan desplazarse hasta Jerez esos días también podrán disfrutar de la versión online del evento, teniendo acceso al mismo stock y con la atención de un profesional que le ayudará a escoger las mejores ofertas en función de sus intereses. Será prácticamente como si estuvieras allí.

Salón Motor Ocasión Málaga

Este año se celebra la segunda Feria nacional de Vehículos de Ocasión Motor Málaga, certamen que cuenta con la organización de la asociación Plataforma del Motor. La fecha escogida será entre los días 15 y 17 de noviembre en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga, en concreto en los pabellones 1 y 2, que cuentan con una capacidad de 16.760 metros cuadrados.

Se repite experiencia después del enorme éxito de la primera edición, en donde hubo una oferta de más de 2.000 vehículos y se registró la visita de más de 17.000 asistentes entre las tres jornadas. Se cerraron 300 operaciones durante el evento, aunque los distintos expositores encarrilaron unas cuantas ventas más una vez finalizada la feria.

El precio medio de los vehículos comercializados fue de 19.000 euros con una antigüedad de dos años, en donde los SUV se convirtieron en el principal foco de atención por parte de los visitantes.

También en la ciudad andaluza, la Asociación Malagueña de Automoción organiza la Feria Virtual Salón Motor 2024, en donde se pone a disposición de los interesados una extensa gama de vehículos de manera online. Entre todos los expositores presentes se dispone de más de 3.000 coches en stock, en donde tendrás la posibilidad de encontrar el automóvil de ocasión, segunda mano o Km 0 que tanto tiempo llevas buscando.

Será tan fácil como rellenar el formulario que encontrarás en su web (salonmotormalaga.com) y detallar el tipo de vehículo que más te interesa. En función de eso, los comerciales revisarán la petición y los expositores que dispongan del coche que demandas se pondrán en contacto contigo para concertar una cita.

Toyomotor Salón Motor Ocasión Almería

Los interesados en comprar un vehículo nuevo o seminuevo tendrán una buena oportunidad para hacerlo en Motor Ocasión by Toyomotor, en Almería, en el considerado el mayor evento del motor en la provincia. Todavía no se conocen las fechas de este certamen, aunque si se toma como referencia la última edición, se celebrará con casi toda probabilidad en la primera quincena del mes de octubre.

Los que se acerquen a esta feria podrán encontrar automóviles, camiones, motos y bicicletas con importantes descuentos, además de contar con la garantía de los concesionarios presentes.

El año pasado se dieron cita más de 60 marcas en el espacio habilitado en el Centro de Exposiciones de Aguadulce, en donde la entrada fue gratuita.

Salón Motor Ocasión, Seminuevo y KM.0 Granada

El Salón del Vehículo de Ocasión, Seminuevo y Km 0 de Granada se celebrará entre el 29 de noviembre y el 1 de diciembre de 2024. No hace falta remontarse mucho en el tiempo para dar con la última edición, que fue precisamente hace unos meses, entre el 10 y el 12 de mayo de este año. Se celebran dos certámenes al año, con mucha expectación de cara a la edición de invierno, en donde se esperan que las ventas continúen en la línea del pasado evento.

Y es que se superaron las 350 operaciones de compra, con un volumen de negocio de casi 7 millones de euros en el certamen celebrado en la Feria de Muestras de Armilla (Fermasa). Se superaron todas las expectativas y se demostró una vez más la capacidad de este salón del motor para conectar a vendedores y compradores.

Se puede decir que es una de las ferias de motor más consolidadas de la comunidad. Durante los tres días se expusieron más de 1.300 automóviles, en donde fue posible encontrar desde potentes SUV hasta elegantes sedanes y vehículos familiares. También tuvieron una presencia destacada los coches ‘eco’, que van ganando terreno en este tipo de salones.

En vista de los resultados del pasado mes de mayo, todo hace indicar que se mantendrá esa tendencia al alza durante la edición invernal. Y es que los vehículos de ocasión y seminuevos cada vez cuentan con más aceptación entre los conductores.

Las ferias del motor, un éxito durante la primera parte del año

En cada provincia de Andalucía encontrarás un salón de ocasión capaz de satisfacer tus necesidades, tanto si buscas un vehículo seminuevo como si quieres conocer un poco más en detalle la situación del sector. Todavía quedan unas cuantas ferias hasta final de año, pero en la primera parte de 2024 también se han celebrado unos cuantos certámenes que merecen la pena ser analizados.

Salón del Vehículo de Ocasión y Seminuevo de Jaén

Jaén también contó con su propio salón del automóvil en IFEJA Palacios de Ferias y Congresos de la ciudad. El evento se organizó entre los días 7 y 10 de marzo con un enorme éxito de expositores, público y ventas, confirmando que es una plataforma comercial estupenda para los negocios de compra-venta de coches de ocasión y seminuevos.

Durante los cuatro días se vendieron 225 coches, superando los 190 de la edición anterior de 2023. Aunque la previsión es que esas cifras aumentaran con el paso de las semanas, ya que es habitual que muchas operaciones hayan podido iniciarse en el certamen para posteriormente cerrarlas en el concesionario.

En cuanto al número de visitantes, por el recinto jienense pasaron en torno a 4.300 personas, superando también los números de anteriores certámenes. Una vez más este salón del vehículo de ocasión volvió a convertirse en un estupendo escaparate automovilístico en el que los interesados en adquirir un coche pudieron elegir entre varios centenares de posibilidades.

Salón Motor Ocasión Valverde del Camino - Huelva 

Entre el 11 y el 14 de abril tuvo lugar en Valverde del Camino, en Huelva, el Salón del Vehículo Nuevo, de Ocasión y de Movilidad Sostenible, que cumplió este año su vigésimo tercera edición. Se dedicaron 10.000 metros cuadrados a la exposición, con la presencia de unos 300 vehículos, entre nuevos, seminuevos, de ocasión, de movilidad sostenible, motocicletas, bicicletas y patinetes de diferentes marcas.

Los espacios escogidos para este certamen fueron la Feria de Muestras (FEMU), los antiguos talleres del ferrocarril y la Plaza del Ferrocarril del Buitrón, en donde se dieron cita diez empresas locales dedicadas a este sector. Como era de esperar, hasta el municipio onubense, se acercaron clientes de distintas partes de la geografía andaluza.

Los salones de ocasión, una buena oportunidad para comprar coches seminuevos

A lo largo del año se celebran en distintos puntos de Andalucía ferias y salones del vehículo de ocasión. Supone una oportunidad muy buena para las marcas y concesionarios para lucir sus mejores coches y captar de alguna manera la atención de curiosos, aficionados e incluso los posibles compradores. Al darse una vuelta por las instalaciones de cualquiera de estos certámenes podremos descubrir los últimos modelos de las principales marcas, y todo ello con descuentos y precios más económicos.

En este tipo de espacios se pueden dar cita tanto concesionarios oficiales que tratan de lanzar su stock de vehículos de ocasión, como pequeños distribuidores que buscan hacerse un hueco en el mercado. Para todos ellos supone una gran oportunidad tomar parte en estos salones, ya que tendrán la posibilidad de acercarse a un mayor número de personas, muchos de ellos interesados en la compra de automóviles.

La principal ventaja que destacan de estas ferias es que se podrán encontrar una gran variedad de marcas y modelos en un mismo espacio. Por lo tanto, no habrá que ir de concesionario en concesionario. Esto implicará un ahorro de tiempo y dinero, ya que en apenas unas horas podrás descubrir decenas de vehículos.

Por lo general, la mayoría de expositores suelen mostrar coches de Km 0 o seminuevos con muy pocos kilómetros. Por lo tanto, no tendrán nada que envidiar a los nuevos, y además se presentan con un gran descuento, por lo que el desembolso a realizar será mucho menor. Esto es algo de agradecer en los tiempos en los que corren, y más cuando la mayoría de interesados en la adquisición de un coche recurren a modelos de segunda mano.

Hay otro aspecto a tener en cuenta de los salones de motor de ocasión. La competencia es muy grande entre las distintas empresas presentes, de ahí que también se encuentren en la obligación de prestar una atención al cliente inmejorable, con un trato estupendo, como suele ser habitual, por parte de los comerciales y vendedores.

A las distintos concesionarios les interesa causar una grata impresión, por eso, además de exhibir los mejores modelos, también te harán promociones muy interesantes durante un tiempo limitado. Durante el periodo que se prolongue la feria se ofrecerán descuentos elevados, ya que en algunos casos les interesará cerrar las ventas lo antes posible.

Hay que decir que no todas las transacciones se culminan durante la celebración del certamen. Puede darse el caso de que una persona no las tenga todas consigo y posponga unos pocos días su decisión de hacerse con un vehículo. Durante los días posteriores al evento es bastante habitual que también se formalicen unos cuantas operaciones, y en muchas de ellas se suelen respetar las promociones de feria. Eso sí, los profesionales del sector tampoco recomiendan dejarlo todo para el último día, ya que los chollos vuelan rápido y podrías quedarte sin el coche que tanto te gustó.

Todos estos factores hacen que sean muchos los visitantes a este tipo de certámenes, dándose cita en ellos personas de toda Andalucía. No dudan en moverse por las distintas ferias que se organizan en la comunidad. Aunque lo más conveniente sea ver el vehículo en cuestión en persona y conocer de primera mano las características del mismo, también hay que decir que cada vez se cierran más ventas de manera online.

Hoy en día, la mayor parte de concesionarios y de establecimientos de compra-venta de coches de ocasión disponen de las suficientes herramientas para acercarse a los posibles clientes a través de Internet.

Las ventajas del salón de ocasión

En las ferias de coches de ocasión tendrás una amplia oferta y vendedores profesionales del sector. En este tipo de eventos, los concesionarios y negocios llevan a cabo políticas de venta más agresivas debido a la enorme competencia que tienen a su alrededor. De ahí que sea posible obtener precios especialmente económicos.

Y algo en lo que deben reparar todos los compradores es en la garantía que facilitan. Al tratarse de profesionales te asegurarán vehículos en buen estado, con más cobertura que si lo compraras a un particular.

Eso sí, también hay que tener en cuenta un detalle. Suelen tratarse de certámenes que duran muy poco y en donde los descuentos son por tiempo limitado. Eso puede generar una cierta sensación de urgencia en el potencial comprador, que debe tomarse su tiempo para elegir la opción que más le convenga. Aunque te encuentres con una buena oferta, en ocasiones merece la pena pararse a pensar y comparar las distintas posibilidades que ofrece el mercado. Pero tampoco hay que desperdiciar esas promociones tan atractivas que solo están a nuestro alcance en estos salones de ocasión.

En los últimos años, los vehículos SUVs han conquistado las carreteras, y no es difícil entender por qué. Estos vehículos, que combinan la robustez de un todoterreno con la comodidad de un turismo, se han convertido en una opción preferida para muchos conductores. En este artículo, te explicamos las principales razones detrás del éxito de los SUVs y por qué deberías considerar uno para tu próxima compra.

Polivalencia y espacio interior

Una de las ventajas más destacadas de los SUVs es su amplio espacio interior. A diferencia de los turismos convencionales, los SUVs ofrecen un habitáculo más grande, lo que se traduce en mayor comodidad para los pasajeros y una mayor capacidad de carga. Ya sea para un viaje largo o para el día a día, este espacio adicional se convierte en un aliado indispensable para familias o personas que necesitan transportar objetos voluminosos.

Altura y visibilidad

La altura de los SUVs no solo facilita el acceso al vehículo, sino que también proporciona una mejor visibilidad en la carretera. Estar en una posición más elevada permite tener una perspectiva más clara del entorno, lo que puede mejorar la seguridad al conducir. Además, esta característica es especialmente útil en entornos urbanos, donde la visibilidad puede ser un factor crítico.

Conducción versátil y seguridad

Otra razón por la que los SUVs son tan populares es su versatilidad en la conducción. Estos vehículos se adaptan tanto a terrenos asfaltados como a caminos offroad, ofreciendo una gran sensación de control. Ya sea que conduzcas en la ciudad, en la autopista o en terrenos más complicados, un SUV te brinda la confianza de saber que tu vehículo está preparado para casi cualquier situación.

Además, los SUVs están equipados con avanzados sistemas de seguridad, como asistentes de conducción, cámaras de visión trasera y frenos ABS, lo que refuerza la tranquilidad al volante.

Estética imponente

Por último, no podemos dejar de lado el diseño. Los SUVs combinan la funcionalidad con una estética robusta que los hace destacar en cualquier entorno. Aunque están diseñados para la vida urbana, lucen como auténticos 4x4, lo que añade un toque de estilo y presencia en la carretera.

¿Te ayudan estas ventajas a decidirte?

En resumen, los SUVs ofrecen una combinación única de espacio, visibilidad, versatilidad, seguridad y diseño que los hace una opción muy atractiva para una amplia variedad de conductores. Si estás considerando la compra de un vehículo que se adapte a tus necesidades cotidianas sin sacrificar el estilo ni la comodidad, un SUV podría ser la opción perfecta para ti.

Todos los vehículos requieren de unas labores de mantenimiento para garantizar su adecuado funcionamiento. Una de las acciones más importantes implicará el cambio de aceite y filtros. Lo adecuado, según los mecánicos, sería efectuar esto a los 10.000 o 15.000 kilómetros, o al menos una vez al año. Pero se trata de algo orientativo, ya que dependerá de una serie de factores.

En realidad, la comprobación y el relleno de aceite deberían hacerse con cierta frecuencia si nos preocupa mantener el coche en perfectas condiciones. Se trata de una operación muy sencilla, pero que la mayor parte de conductores prefieren confiar a profesionales. Sí que se recomienda revisar con cierta regularidad el nivel de aceite, sobre todo si se hace un uso excesivo del automóvil, se efectúan desplazamientos especialmente largos o el coche ya cuenta con una cierta antigüedad.

Hay que otorgarle al aceite un papel especialmente importante dentro del funcionamiento del vehículo. Tiene la misión de lubricar y proteger el motor, reduciendo al mismo tiempo el desgaste que implica la fricción de los distintos componentes. Para hacer la revisión correctamente es preciso seguir una serie de pasos:

• Estaciona el automóvil en un lugar plano.
• Es preciso que el motor se encuentre en frío para que no dé lugar a errores.
• Introducir la varilla de medición, que debe estar totalmente limpia, para comprobar el nivel de aceite. Es preciso localizar las dos señales que muestran el nivel mínimo y máximo, además de localizar la marca de aceite.
• Cuando se encuentre por debajo de lo aconsejable o cerca de alcanzar ese punto, habrá que rellenar el depósito con aceite. Lo aconsejable es emplear aceite con las características que detalla el fabricante y una vez hecha esta operación comprobar de nuevo el nivel alcanzado.
• En el caso de que después de rellenar el aceite continúe a unos niveles bajos, será preciso que un experto lo revise, ya que es probable que haya fugas.

El papel del aceite en el motor

El aceite tiene la función de lubricar las piezas metálicas del motor, la transmisión y otras partes del sistema. Tiene una serie de propiedades como la densidad y la viscosidad, que con el uso y el paso del tiempo se van perdiendo. Además, hay que tener en cuenta que se somete a temperaturas especialmente altas que provocan una pequeña evaporación.

A ello se le une también que la fricción de las piezas móviles del motor provoca micro desprendimientos que acaban dejando sedimentos que son purificados y acumulados por el filtro. Sin embargo, con el tiempo, el filtro pierde esa capacidad para captar las impurezas por acumulación. De ahí que los fabricantes de vehículos aconsejen renovar el filtro al mismo tiempo que se produce el cambio de aceite.

Cada cuánto cambiar el aceite del coche

La recomendación de los expertos para el cambio de aceite, por lo general, es cada 15.000 kilómetros o una vez al año. Pero hay que decir que no existe un período estándar para llevar a cabo dicho proceso, ya que cada automóvil tiene un uso distinto y se desenvuelve en situaciones distintas que condicionarán el desgaste y el posterior mantenimiento.

En el caso de los vehículos nuevos, el motor suele venir con un tipo de aceite especial capaz de protegerlo durante más tiempo. El primer cambio de aceite y de filtro suele realizarse a los 30.000 kilómetros.

Una vez hecho el primer cambio, y con una antigüedad inferior a los 5 años, lo aconsejable sería efectuar esta operación a los 15.000 kilómetros. A partir de los 5 años y hasta los 15, se recomienda hacerlo entre los 10.000 y 15.000 kilómetros, mientras que en los coches con más de 15 años, sería cada 10.000, ya que los motores presentan un mayor desgaste y generan más impurezas, requiriendo de una mayor lubricación.

En cada cambio de aceite será preciso efectuar también el cambio de filtro. Esto contribuirá a que la pureza del aceite se conserve durante un mayor periodo de tiempo.

Cuál es la función del filtro de aceite

El filtro de aceite también desempeña una labor esencial en este proceso de mantenimiento del automóvil. Se ocupa de que ninguna impureza acabe afectando a los componentes del motor. Consiguen atrapar en su interior residuos y pequeñas partículas que hay en el interior del motor, en muchas ocasiones originadas por la propia combustión.

Por lo general llega a retener hasta el 95% de las impurezas que se acaban arrastrando. Adquiere una cierta relevancia, ya que puede darse la circunstancia de que algún sedimento pueda rayar las paredes de la cámara de combustión y causar una avería. De ahí la necesidad de sustituir el filtro cada vez que se cambie el aceite.

Qué ocurre si el cambio se hace tarde o nos quedamos sin aceite

El motor del coche se expone a altísimas temperaturas, operando, además, a velocidades muy elevadas, de más de 5.000 revoluciones por minuto. Esta parte del automóvil está integrada por pistones y engranajes metálicos cuya fricción puede llegar a deteriorar las piezas en cuestión de muy poco tiempo.

En el caso de que el motor no esté debidamente lubricado, lo más probable es que se acabe gripando. Las piezas interiores se acabarían rompiendo o fusionándose a causa de la fuerza de la fricción y las altas temperaturas. Todo esto daría como resultado una avería importante en el motor, que en ocasiones puede llegar a ser irremediable. En determinadas circunstancias, solucionar este problema llega a suponer un gasto muy elevado, requiriendo incluso el reemplazo por un motor nuevo.

Merece la pena efectuar una revisión periódica, incluyendo todo lo que tiene que ver con el cambio de aceite, si con ello conseguimos evitar una avería costosa de miles de euros. La mayor parte de los automóviles requieren una media de entre 4,5 y 7,5 litros de aceite. El precio del aceite no es especialmente alto, y en cuanto a los filtros, hay distintas calidades y tarifas. No obstante, los expertos siempre coinciden en la necesidad de no escatimar en todo aquello que afecte al adecuado funcionamiento del coche.

La cuantía a desembolsar por el cambio de aceite depende de una serie de elementos como pueden ser la marca y el modelo del vehículo. También queda condicionado a la antigüedad y a la cantidad de lubricante que se requiera. La media, dependiendo del taller, puede oscilar entre los 80 y 100 euros. En algunos establecimientos cuentan con servicios estándar en los que es posible escoger un mantenimiento básico en donde se incluye el cambio de aceite y filtro. Otros se presentan más completos, con renovación de todos los filtros, refrigerantes, bujías y revisiones más generales, por un precio que puede rondar los 200 euros.

Los consejos de los expertos

El mantenimiento preventivo resulta imprescindible para alargar la vida útil del automóvil. El coste resulta mínimo si se compara con los daños que pueden llegar a ocasionarse en el caso de no realizarlo.

Es preciso que se sigan las recomendaciones de cambios de aceite que propone el fabricante. Aquellos con escasos conocimientos en mecánica deben ponerse en manos de su taller de confianza para que lleven a cabo las labores de mantenimiento con una cierta regularidad.

Por muy previsores que seamos no siempre será posible evitar el tráfico intenso. Es algo que resulta muy habitual, sobre todo durante los periodos vacacionales o en las horas punta del día a día, cuando todo el mundo acude a sus trabajos o de regreso a casa. Ante una situación así, el conductor poco puede hacer. Según la guía del conductor, lo único que tiene en su mano es tratar de tranquilizarse y hacer todo lo posible para que el tiempo transcurra lo más rápido posible.

Para algunas personas supone una gran dificultad conducir en esas condiciones, con el tráfico lento y con una gran cantidad de vehículos circulando por la carretera. Hay la sensación de que el riesgo de accidente se multiplica. Lo único que queda es armarse de paciencia y tratar de relajarse para que el trayecto no se vea empañado por algún siniestro o discusión con otro conductor.

Hay varias estrategias a seguir para que esa situación no te desborde y te provoque una cierta ansiedad. Debemos ser capaces de gestionar mejor esa situación desde el punto de vista mental y posiblemente cambiar algunos detalles al volante.

Anticípate a los posibles imprevistos

Antes de emprender el viaje es necesario que analices la ruta a realizar, sobre todo si te resulta desconocida. Incluso si se trata del trayecto que realizas a diario para acudir a tu puesto de trabajo. Infórmate a través de los medios de comunicación o redes sociales de posibles retenciones por accidentes u obras.

De esta manera tendrás la posibilidad de buscar un recorrido alternativo que te llevará a tu destino sin necesidad de soportar tantos atascos. Aunque no sea posible en muchos casos, siempre se recomienda evitar las horas punta o los días de operación salida y llegada.

Utiliza técnicas de relajación para controlar posibles situaciones de estrés

Hay personas que antes de salir de casa ya tienen en mente el posible tráfico que les puede estar esperando. Lo aconsejable es huir de esos pensamientos negativos. No dudes en recurrir a técnicas de relajación, como pueden ser respiraciones profundas durante un minuto, para bajar las pulsaciones y afrontar el trayecto que te espera por delante con más relajación.

Busca la comodidad y disfruta del trayecto

El conductor, en todo momento, debe ir lo más cómodo posible, sobre todo en viajes largos o en situaciones que le exijan poner una mayor atención, como es lo que sucede con los atascos o tráfico denso. Para ello se recomienda colocar debidamente el asiento, para que la espalda pueda adoptar una postura recta, pero al mismo tiempo relajada. Es importante, además, que los espejos se encuentren correctamente regulados para que no haya que efectuar giros muy agresivos con el cuello.

En ese intento por buscar un estado de confort y relajación, también puedes poner la radio, tanto para escuchar música como para enterarte de las últimas noticias del día. Otros aprovecharán ese rato en la carretera para hablar por teléfono con amigos o familiares. En cualquier caso, hay que dejar claro en todo momento que no debe haber lugar a la distracción, ya que los cinco sentidos deben ponerse sobre el asfalto.

Mantener entretenidos a los niños

El conductor debe estar relajado, sobre todo si viaja acompañado por niños o viaja con mascotas. De lo contrario, ese estado de nerviosismo podría contagiar a los más pequeños y el desplazamiento podría hacerse más duro.

Hay varias maneras de que el tiempo les pase más rápido. Puede optar por cantar alguna canción con ellos, repasar la lección del colegio o utilizar algún dispositivo multimedia para que puedan hacer uso de él.

Recuerda que los adultos deben dar ejemplo y que somos un espejo en el que ellos se miran. Por eso, deben de llevarse a cabo unas conductas ejemplares, tanto en la conducción como a la hora de afrontar ese estado de tensión.

Mantén una distancia de seguridad

En caso de tráfico intenso, lo mejor es que se aminore la velocidad y la adaptemos a la situación que haya en ese instante. De esta manera nos resultará más fácil reducir la marcha y frenar, sin poner en peligro la vida de nadie. Por lo tanto, olvídate de pegarte al coche que tienes delante.

Al mismo tiempo, es preciso que seamos más precavidos. Deben evitarse las maniobras impredecibles o bruscas, además de estar pendientes de lo que vaya sucediendo en la carretera, tratando de adelantarnos a las posibles intenciones que muestren el resto de conductores. En ningún caso debe realizarse una conducción agresiva y a poder ser es preferible no hacer adelantamientos, ya que en muchos casos no implicarán un recorte de tiempo.

Además, en la medida de lo posible debemos comportarnos como un conductor solidario, que trata de facilitar la incorporación de otros coches y les pone las cosas sencillas a los demás.

Oportunidad para conducir más eficiente

Esas situaciones de tráfico denso son también una buena oportunidad para conducir de forma más eficiente. Es decir, utilizar marchas largas y evitar en todo momento frenazos y acelerones bruscos. En aquellos tramos de carretera en los que vayas a 50 km/ h no habría inconveniente en ir en quinta, prácticamente sin pisar el acelerador y con las revoluciones bajas. El consumo de combustible será mucho más bajo.

Pon atención al efecto acordeón

Cuando tengas que enfrentarte a un atasco en la carretera y compruebes que la circulación comienza a fluir, es importante que no te confíes. Lo más seguro es que unos metros más adelante tengas que volver a detener la marcha y si aceleras de una manera muy brusca existe la posibilidad de que colisiones con el vehículo de delante si no da tiempo a frenar.

Una situación de cierta ansiedad que debe controlarse

Por lo general, a nadie le resulta agradable salir a la carretera y encontrarse con un tráfico intenso, que obligue a ir especialmente lentos. En algunos casos, las prisas pueden jugarnos una mala pasada y en ese intento por recortar unos minutos al reloj es posible que cometamos alguna imprudencia que nos salga cara, ya sea en forma de susto o de percance.

En algunos casos, conducir con tantos coches puede llegar a provocar una situación de ansiedad o de agotamiento físico o mental para el conductor. Sobre todo por la exigencia que implica ponerse al volante, donde debemos estar muy atentos a todo lo que sucede a nuestro alrededor, además de anticiparse a lo que vayan a realizar el resto de coches.

Es clave mantener la calma y la concentración para adoptar las decisiones más correctas en cada instante. Al final se trata de llegar a nuestro destino sano y salvo, y a poder ser de buen humor. Ya se sabe que una discusión de tráfico acaba cabreando a cualquiera y nos puede dejar un mal sabor de boca durante unas horas.

Tampoco hay que dejarse llevar por la negatividad. En caso de vernos envueltos en un atasco o en una carretera con tráfico denso, no nos queda más remedio que asumir la situación. A todo el mundo le encantaría llegar a su casa o lugar de destino lo antes posible, pero esos minutos de más los podemos aprovechar para descansar un poco o para planificar el día siguiente. Hay que tratar de sacarle el lado positivo a este tipo de escenarios.

El precio de los carburantes continúa por las nubes, sea diésel o gasolina, cuando se acercan fechas propicias para los desplazamientos, como las vacaciones, el coste se incrementa aún más. Los usuarios poco pueden hacer en ese sentido, pero sí que tienen en su mano, la posibilidad de ahorrar combustible con una conducción más eficiente. Al margen de que se tenga combustible diesel o gasolina, el ahorro podría llegar a alcanzar hasta el 10% siguiendo una serie de rutinas al alcance de cualquiera como nos recuerda la DGT.

En ocasiones se tratan de pequeños detalles que pueden pasar inadvertidos para la mayoría, pero que de ponerlos en práctica, nuestro bolsillo lo agradecerá. Por eso te detallamos a continuación algunas de las estrategias a adoptar para que el carburante nos dure mucho más.

Planificar correctamente el viaje antes de salir

Antes de salir debes tener perfectamente organizado el desplazamiento, para que de esa manera el viaje salga más rápido y seguro, sin necesidad de dar rodeos o consumiendo más combustible de lo necesario. Aunque parezca una tontería, alargar el trayecto diez minutos en un recorrido de una hora acaba provocando un incremento del gasto del 14%.

Revisa la presión de los neumáticos

Los neumáticos deben ir perfectamente hinchados, siguiendo las recomendaciones del fabricante y en función de la situación meteorológica. En el caso de llevar el coche con las ruedas con una presión de 0,5 bares inferior a lo adecuado, el gasto en combustible se incrementará un 2% en zonas urbanas, mientras que en las interurbanas será del 4%, si no es así deberías de cambiar las ruedas al coche.

Hay que decir que cuando tienen más presión de lo aconsejable, la resistencia del neumático se reduce y el consumo de gasolina o diésel también se eleva.

Trata de llevar el peso menos posible

Siempre que se pueda conviene realizar los viajes con el menor peso posible, y en el caso de que no nos quede más remedio que hacerlo con carga, habrá que realizar un reparto adecuado de la misma. No se trata solo de una cuestión de espacio y seguridad, también de eficiencia en cuanto al combustible. Llevar 100 kilos de peso innecesarios obligará al vehículo a utilizar más carburante, disparándose hasta un 6% en el caso de un coche medio.

Los expertos recomiendan que no se utilice en ningún momento el maletero como almacén. Todo aquello que se encuentre en esta parte del vehículo y que no vayas a usar a corto plazo, es mejor que lo guardes en tu casa o en el trastero. Lo notarás a final de mes ahorrando unos cuantos euros.

Mantén una velocidad uniforme

En la medida de lo posible, el conductor debe conservar una velocidad uniforme durante el viaje, sobre todo cuando se traten de desplazamientos por autovía o carreteras nacionales. En vías urbanas resulta más complicado debido a la presencia de semáforos y pasos de cebra. Lo adecuado es que exista una cierta fluidez en donde se evite los acelerones, frenazos o los cambios de marcha.

Cuando haya que reducir la velocidad es mejor que con unos segundos de antelación levantes el pie del acelerador y así no tengas que accionar el pedal de freno. Cuando no nos quede otra posibilidad que frenar, trataremos de hacerlo de manera suave y reduciendo la marcha lo más tarde posible.

En paradas largas, mejor apaga el motor

Otra de las formas de ahorrar combustible es apagando el motor cuando tengamos que efectuar paradas prolongadas, de más de un minuto. Al ralentí, el vehículo se calienta, el motor se deteriora a largo plazo y hay un consumo de carburante innecesario. A la hora, suele gastar en torno a 0,5 litros.

Puede tratarse de un ahorro mínimo en un día, pero al cabo de un año sí que lo notará nuestro bolsillo.

Utiliza el control de crucero

Si decides activar el control de crucero o Cruise control conseguirás mantener la velocidad constante durante los viajes largos. Hay que poner especial atención, sobre todo en las cuestas, ya que el motor para conservar ese ritmo tendrá que acelerar, consiguiendo que el vehículo gaste más. Por eso conviene ajustar la velocidad en ese tramo, y en el próximo descenso ya recuperar la normalidad en cuanto a eficiencia.

Recurrir a las marchas largas

Es conveniente conducir con marchas largas y bajas revoluciones, incluso en la ciudad cuando el tráfico lo facilite. De lo que trata es que el motor no vaya excesivamente revolucionado.

Ventanas abiertas o aire acondicionado

El uso de aire acondicionado implicará el gasto de gasolina, de ahí que se recomiende activarlo cuando sea necesario. El habitáculo puede refrescarse gracias al compresor, que es un aparato que va junto al motor y que al depender de él le obliga a trabajar más cuando lleves el aire acondicionado puesto, con el correspondiente consumo de carburante.

La duda a la que se enfrentan muchos conductores es si conviene más recurrir al aire acondicionado o a bajar las ventanillas. La primera opción se recomienda sobre todo en desplazamientos por la autopista, sobre todo por el riesgo que implica viajar a esas velocidades con la ventanilla bajada y porque afecta a la aerodinámica del vehículo, obligando al coche a efectuar un mayor esfuerzo para moverse.

En ciudad sí que se aconseja ir con las ventanillas bajadas, siempre que no implique ningún peligro, ya que el gasto en gasolina o diesel será inferior al que se produce en carretera.

Usar la calefacción con una mayor eficiencia

En la época de más frío solemos recurrir a la calefacción. Para tener bajo control el gasto en combustible, lo adecuado es que no se ponga a una temperatura demasiado alta, tratando de que en el interior del habitáculo se ronden entre los 21º C y los 23º C. Las salidas de aire deben enfocarse hacia el suelo, para que de esta forma el calor se reparta mejor por el vehículo.

Además, desde que se arranca el coche es aconsejable esperar unos minutos a encender la calefacción, ya que de esta forma se le puede sacar un mayor rendimiento al calor que alcanza el motor.

¿Resulta eficiente el ahorrador de combustible?

Hay que experimentar todas las opciones posibles con tal de que no se dispare el consumo de carburante. En este sentido, también merece la pena probar con el ahorrador de combustible, que son productos y dispositivos como ionizadores, aditivos o reprogramaciones de la centralita. Es cierto que existen dudas sobre si sirven en realidad para este cometido.

Cómo gastar menos en ciudad y en carretera

Hay varias recomendaciones para reducir el consumo de gasolina y diésel en ciudad y en carretera. En las vías urbanas, por lo general, hay un gran número de vehículos, y si vamos excesivamente pegados a ellos, la conducción será más irregular. Por lo tanto, conviene que vayamos guardando una cierta distancia para que no haya tirones.

Es importante, además, anticiparnos a las distintas situaciones y acciones como acelerar o frenar de manera brusca. Por lo tanto, se puede decir que lo conveniente es conducir con suavidad y tratando de adelantarse a lo que venga.

En carretera, por su parte, resultar preciso organizar correctamente el desplazamiento para no hacer más kilómetros de la cuenta, vaciar el maletero para llevar únicamente lo que se vaya a necesitar, y que el coche esté en las mejores condiciones para que no nos dé un susto.

En un intento por prolongar la vida útil de nuestro vehículo, el mantenimiento y la prevención resultan esenciales. De esta manera evitaremos futuros problemas más adelante, que en algunos casos pueden ser bastante costosos, pero en otros se presentarán como irremediables. De ahí la necesidad de efectuar revisiones periódicas, pero también de controlar los problemas desde sus inicios, ya sea en forma de ruidos inhabituales, activación de algún chivato o un rendimiento inferior a lo habitual.

Ese reconocimiento de las señales de advertencia tempranas nos exigirá actuar con cierta inmediatez para alargar la longevidad del coche. En el caso de no contar con los suficientes conocimientos, merece la pena acudir a tu taller de confianza para ponerlo en manos de profesionales.

Los problemas más frecuentes que no debes pasar por alto

Muchas de estas incidencias que sufren los vehículos no revisten de una cierta importancia a corto plazo, o al menos no impedirán que lo sigamos utilizando con normalidad. Pero con el tiempo pueden ir más y de lo que se trata es de minimizar al máximo cualquier tipo de avería o fallo.

Problemas en el motor

Diagnosticar un problema del motor exige un enfoque sistemático para conocer con exactitud la causa del posible fallo. En ocasiones, al arrancar el coche ya notarás que algo no va bien, sobre todo cuando ese encendido no sea de forma directa, suave y a la primera. También se dejará notar con una especie de falta de energía, que se manifestará con una aceleración lenta, dificultad para subir cuestas o una sensación de que su rendimiento es más bajo de lo habitual.

Una posible causa puede ser un filtro de aire obstruido, que impide la combustión. Otra posibilidad es que haya un inyector de combustible defectuoso que provoque un suministro insuficiente de combustible.

El sobrecalentamiento del motor también supone un quebradero de cabeza para muchos conductores. Hay motivos para preocuparse cuando el indicador de temperatura asciende por encima de lo normal, sale humo por el capó y detectamos un olor a refrigerante quemado. Esto puede deberse a un termostato en mal estado que no regula el flujo de refrigerante, la falta de refrigerante o su fuga también estarían detrás de ese sobrecalentamiento.

La batería del coche, en las últimas

Un problema menor que puede dejarte tirado en el momento menos esperado es la batería de coche. Es probable que acudas a hacer un recado y a la vuelta ya no puedas arrancar el motor. Se estima que su duración puede alargarse hasta cinco años, pero todo dependerá también del uso que se le dé.

Uno de los síntomas de que la batería se está deteriorando es cuando el vehículo arranque con cierta pereza. Le cuesta más de la cuenta ponerse en marcha. Para ello conviene fijarse también en la luz de advertencia en el salpicadero, que se encargará de avisarnos sobre un posible fallo.

Pero será más apreciable la incidencia cuando tarde más de lo habitual en arrancar. Conviene cambiarla lo antes posible.

El aire acondicionado da un rendimiento inferior

Hay tres señales concretas que evidencian un problema en el aire acondicionado. En primer lugar, hay que detenerse en un mayor consumo de carburante. Si aprecias que el coche cada vez te gasta más de un día para otro, posiblemente este cambio esté motivado por un fallo en el sistema de climatización. Hay un truco para detectarlo, y es fijándose en la temperatura del motor.

Si una vez que se enciende el sistema de aire acondicionado aprecias como la temperatura sube y tarda bastante en descender, eso implicará que hay algún filtro roto que debería ser sustituido lo antes posible. En este sentido, conviene darse cuenta del enorme desembolso que supondrá para nuestro bolsillo debido al mayor consumo de combustible.

Un segundo detalle del mal funcionamiento del aire acondicionado será la aparición de malos olores. Notarás un hedor desagradable que surge de la acumulación de polvo y suciedad. El último indicio será la menor intensidad de potencia de ventilación. Apreciarás como apenas sale aire y que el vehículo no refrigera. Esto último, por lo general, se vincula a un mal estado del filtro, que necesita ser reemplazado.

Se te resiste la conexión Bluetooth

La mayoría de conductores conectan su teléfono móvil al coche a través del Bluetooth nada más entrar en el habitáculo. Se trata de algo automático, aunque en ocasiones puede producirse algún tipo de fallo que nos impida disfrutar del uso del dispositivo.

Hay que probar como varias alternativas para recuperar la conexión. En primer lugar, vamos a optar por eliminar el móvil del listado de dispositivos que aparecen en el Bluetooth. Cuando se suprima habrá que hacer otra vez el emparejamiento de forma manual como la primera vez.

En otras ocasiones, la incidencia puede estar provocada por un pequeño despiste, como que el Bluetooth del teléfono no esté activado y eso impida la conexión entre los dos dispositivos. Hay que poner atención, además, en otros equipos que puedan encontrarse cerca y que interfieran en ese vínculo entre el móvil y el coche.

También puede ser una solución restablecer la configuración de redes y conectividad. El último remedio que proponen los expertos cuando no se trate de ninguno de estos fallos pasaría por probar a reiniciar el teléfono. Algunos de estos errores, por más vueltas que les demos, se acaban arreglando de esta forma. Por lo tanto, merecerá la pena probar.

El problema en los coches diesel con el Ad Blue

Los vehículos diesel más modernos cuentan ya con Ad Blue, por eso conviene prestar atención al problema con el que pueden ocasionar graves averías. La entrada en vigor de la Euro 6 en 2014 obligó a este tipo de coches a instalar unos catalizadores de reducción selectiva con inyección de Ad Blue para rebajar las emisiones. Este líquido, al contactar con las partículas, origina una reacción química que neutraliza hasta un 90% los óxidos de nitrógeno.

Hay que decir que cuando hay una fuga ese líquido se solidifica, creando una sustancia sólida muy similar al cristal que llega a afectar a la centralita, el inyector, la bomba y otras zonas del catalizador.

Es probable que alguno piense que no ocurrirá nada en el caso de que deje de inyectar Ad Blue. Sin embargo, la mayor parte de vehículos están programados para no arrancar si dicho catalizador no funciona, ya que estaría contaminando más de lo permitido.

Los microchips quedan relegados a un segundo plano

Hace unos años la industria del motor pareció tambalearse después de que hubiera una crisis con los microchips. Para algunos puede resultar un tanto desconocido, pero es un elemento imprescindible en unos coches cada vez más tecnológicos. Se tratan de circuitos integrados dentro de una estructura que están fabricados con un material semiconductor.

Adquieren una gran relevancia en todo aquello que cuente con electrónica, que es mucho en los coches de ahora. Esa escasez de microchips tuvo que resolverse con cierto ingenio por parte de los fabricantes. No les quedó otra solución que prescindir de determinados componentes que precisaban de microchips, como puede ser el navegador, y de limitar la producción de los modelos con menos demanda para destinar los recursos disponibles a los que supusieran unas mayores ventas.

Las ciudades y la industria automovilística llevan inmersas desde hace unos cuantos años en una transición hacia una movilidad más sostenible. No solo han ido cambiando el mercado de vehículos con la aparición de coches eléctricos y nuevas formas de desplazamiento, ya que también se aprecia como esa transformación afecta, además, al tejido urbano de las urbes.

En todo este camino, que va acortándose como el paso del tiempo, el vehículo eléctrico desempeña un papel fundamental. El cambio que nos espera por delante va más allá de la simple incorporación de nuevas tecnologías en el transporte, ya que además implica una reconfiguración del diseño de las ciudades, con más espacio para este tipo de vehículos más eficientes y sostenibles.

La mayor parte de ayuntamientos ya han empezado a adaptarse a esta nueva realidad, con la instalación de puntos de recarga en lugares estratégicos de los municipios, o las restricciones que se imponen a los coches más contaminantes. El objetivo que se busca con todo esto es concederle un mayor protagonismo al vehículo eléctrico, tratando de inculcar un cambio en la mentalidad de la población para que adopten medidas más cuidadosas con el medio ambiente.

Esta clase de automóviles, no solo contribuyen a rebajar la contaminación ambiental y acústica. También se ponen a disposición de los propietarios de estos coches de una serie de incentivos económicos, como ayudas y subvenciones para la compra, para la instalación de estaciones de recarga, reducciones en el impuesto de circulación y exenciones en las tarifas de estacionamiento en puntos regulados. A ello se le une también la decisión de algunas ciudades de contar con carriles preferentes para coches eléctricos, que permite que su circulación resulte mucho más fluida.

Todo ello va a cambiar por completo la manera de movernos, al tiempo que las calles de las principales urbes están prácticamente obligadas a sufrir importantes modificaciones para adaptarse a esas nuevas necesidades.

Por qué comprar un coche eléctrico

El coche eléctrico ha ido experimentando una constante evolución durante los últimos tiempos. Si tienes dudas sobre la conveniencia de hacerte con un vehículo de estas características, nosotros te ofrecemos una serie de ventajas que debes tener muy en cuenta.

Es de sobra conocido por todos que es lo más beneficioso para el medio ambiente. Son coches que emiten cero emisiones y que permitirán que disfrutes del distintivo de la DGT que te permitirá circular por las ciudades sin ningún tipo de restricción. Esto dará lugar también a exención en el impuesto de circulación y a bonificaciones en cuanto a las tarifas de aparcamiento.

El vehículo de motor eléctrico conseguirá que no tengas que repostar nunca más en gasolineras. Algo que agradecerás si se tiene en cuenta el precio que presenta el combustible y las continuas oscilaciones que sufre. En cuanto al mantenimiento, no te exigirá tanto esfuerzo económico, ya que dispone de menos piezas de desgaste y las probabilidades de avería se reducen de forma considerable.

También es posible beneficiarse de ayudas por parte de las administraciones, tanto por la compra del automóvil como de la instalación de los puntos de recarga, sin olvidarse de los beneficios fiscales que dependen de las comunidades. Algo que echaba para atrás a los conductores en cuanto al coche eléctrico era la poca autonomía que tenía este tipo de vehículos. Sin embargo, con el tiempo la han ido incrementando, consiguiendo que puedan cubrir recorridos más largos sin preocuparse por las recargas.

¿Cuándo compensa comprar un eléctrico?

Siempre ha existido la creencia de que el vehículo eléctrico resultaba perfecto para los desplazamientos más cortos. En realidad es algo que se ajusta a la realidad, ya que se consume menos y la autonomía del coche no se resiente tanto. Además, al movernos por la ciudad existen una serie de ventajas que no tienen el resto de automovilistas, como puede ser la total libertad para conducir por zonas de bajas emisiones o incluso la posibilidad de circular por carriles especiales o descuentos en los aparcamientos.

Sin embargo, desde hace tiempo, los fabricantes llevan trabajando en aumentar la autonomía de estos automóviles, y lo han conseguido, hasta el punto de que ya es posible circular hasta 500 kilómetros sin necesidad de recargar la batería.

Resulta complicado conocer cuándo un coche puede salir rentable. Sin embargo, distintos fabricantes señalan que si un coche eléctrico circula 15.000 kilómetros de media al año, que es lo que suele hacer un vehículo de combustión, se podría amortizar en un plazo de unos 8 años.

En cualquier caso, es importante reparar en una serie de factores que no puedan pasar desapercibidos. Entre ellos el precio. Es cierto que todavía cuestan más que los de motor a combustión, aunque resulta posible hallar modelos más asequibles. Hay que tener en cuenta si la compra del coche eléctrico nos implicará también la instalación de un punto de recarga en el domicilio u optamos por hacer la recarga en una estación pública. En este sentido, las distintas administraciones cuentan con ayudas y subvenciones para que la inversión resulte menos gravosa para nuestro bolsillo.

Menor índice de contaminación

Los gobiernos y la industria apuestan de manera decidida por esta clase de vehículos, sobre todo porque resultan menos contaminantes con el medio ambiente. Además de emitir cero gases contaminantes de efecto invernadero, también debe tenerse en cuenta que son muy silenciosos. Por lo tanto, también contribuyen a rebajar la contaminación acústica.

Precio de la recarga

El precio de la recarga también queda condicionado a una serie de elementos. Resultarán más económicas las que se realicen en los puntos de recarga que puedas tener instalado en tu domicilio, que sí lo haces en una estación pública. También dependerá del horario en que se lleve a cabo dicha carga. En este sentido, conviene siempre hacerlo de noche, que es cuando cuesta menos la electricidad.

Según las estimaciones que efectúa Repsol, una recarga en el hogar para 40 kWh, a un precio de 0,37 euros el kWh, implicará un desembolso de 14,8 euros para conducir 270 kilómetros. Por su parte, si lo realizas en un punto público, el coste se elevaría hasta los 20 euros aproximadamente.

Cero restricciones para entrar en las grandes ciudades

Los eléctricos se beneficiarán de la etiqueta 0 de la DGT. Esto permitirá que puedan circular por las zonas de bajas emisiones de las ciudades sin ninguna limitación, con total libertad. Además, estos coches tienen la posibilidad de ir por los carriles Bus-Vao, que están destinados a cierto tipo de vehículos.

A esto se le une que en algunas ciudades se puede aparcar en zonas azules sin restricciones o con tarifas reducidas.

Ventajas fiscales

El Gobierno y las comunidades autónomas conceden ayudas y subvenciones a través del Plan Moves. Además de para la compra de automóviles, también contribuyen para la instalación de puntos de recarga en los hogares. Además, es posible aprovecharse de deducciones del IRPF en la Renta y de una serie de ventajas fiscales.

Los vehículos eléctricos quedan exentos de abonar el impuesto de matriculación, y algunos ayuntamientos extienden esta medida al impuesto de circulación. Hay que destacar también los descuentos en zonas de estacionamiento regulado, como es la zona azul, o en los peajes, que llegan a alcanzar en algunos casos el 75%.